Morgan Stanley eleva el pronóstico de Brent

Publicado por Joseph Keefe16 mayo 2018
Imagen de archivo: instalación típica en alta mar del Mar del Norte (Crédito: Craig International)
Imagen de archivo: instalación típica en alta mar del Mar del Norte (Crédito: Craig International)

Morgan Stanley elevó sus proyecciones de precios del crudo Brent diciendo que la fuerte demanda de destilados intermedios aumentará los precios del petróleo en los próximos dos años.
El banco de inversión dijo que esperaba que los precios del Brent subieran a $ 85 por barril a fines del 2019 y $ 90 por barril para 2020, ya que ve "una lucha por destilados intermedios que aumentará los diferenciales de crack y arrastrará los precios del petróleo".
Los puntos de referencia del petróleo el miércoles se mantuvieron cerca de los máximos alcanzados en noviembre de 2014, ya que los continuos recortes de producción de la OPEP y las perspectivas de sanciones de Estados Unidos contra Irán reforzaron el mercado en medio de una fuerte demanda.
Morgan Stanley dijo que la demanda de destilados intermedios, que incluyen diesel y combustible para aviones, ha estado creciendo fuertemente a una tasa de tendencia de alrededor de 0.6 millones de barriles por día año tras año, mientras que los inventarios se acercan a mínimos de cinco años.
Además, las nuevas regulaciones de la Organización Marítima Internacional (IMO) harán que la mayoría de las compañías navieras cambien a combustibles de bajo contenido de azufre, cambiando 1.5 millones de barriles por día de demanda de combustible en el grupo de destilados medios para 2020, dijo Morgan Stanley.
La agencia naviera de las Naciones Unidas llegó a un acuerdo el mes pasado para reducir las emisiones de carbono en al menos 50 por ciento para 2050 en comparación con los niveles de 2008.

De acuerdo con las próximas regulaciones, la OMI prohibiría que los barcos lleven combustible con alto contenido de azufre a partir de 2020, cuando entren en vigencia nuevos límites de contenido de azufre. Los nuevos límites de 2020 reducen la cantidad de azufre en el combustible que los barcos de todo el mundo pueden usar, del 3.5 al 0.5 por ciento para 2020.

Informes de Koustav Samanta y Swati Verma

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