Shell apuesta en las gasolineras mientras la revolución eléctrica amenaza

Publicado por Joseph Keefe21 marzo 2018
Imagen de archivo (CRÉDITO: AdobeStock / (c) Tomasz Zajda)
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Shell construirá 10.000 nuevas gasolineras para 2025 con China, India y México como principales objetivos de crecimiento.
Royal Dutch Shell está haciendo una gran apuesta en las gasolineras y tiendas de conveniencia en China, India y México, ya que busca aumentar las ganancias durante la revolución del automóvil eléctrico.
Para el 2025, el gigante del petróleo y el gas planea aumentar su red mundial de estaciones de carretera en casi una cuarta parte a 55,000, apuntando a 40 millones de clientes diarios, dijo Shell en un comunicado el miércoles.
Agregará otras 5,000 tiendas de conveniencia que venden café y bocadillos, con un crecimiento enfocado en economías de rápido crecimiento en mercados emergentes.
Shell, al igual que rivales como BP, ve el comercio minorista como una forma de garantizar la demanda de los combustibles que refina, ya que el consumo podría alcanzar su punto máximo a fines de la próxima década debido al crecimiento de los vehículos eléctricos.
"Planeamos liderar la transición energética", dijo el miércoles el jefe de aguas abajo de Shell, John Abbott, en una presentación a inversionistas.
Siendo uno de los minoristas más grandes del mundo con una marca bien conocida, Shell espera que sus negocios comerciales y de comercialización aumenten anualmente en un 7 por ciento hasta 2025, cuando generará $ 4 mil millones en ganancias.
La compañía también está lanzando una serie de iniciativas experimentales para introducir cargadores de baterías eléctricas y cargadores de hidrógeno en sus estaciones de servicio tradicionales, con la esperanza de captar parte del crecimiento de los motores que no usan combustión.
Sin embargo, el sector de comercialización de combustible enfrenta el riesgo de hacinamiento ya que muchas empresas ven potencial de crecimiento allí, advirtió Biraj Borkhataria, analista de RBC Capital Markets.
"Somos más escépticos sobre los planes de Shell en el sector minorista, ya que el mercado es extremadamente competitivo y la amenaza constante de los vehículos eléctricos (vehículos eléctricos) podría poner en riesgo parte de ese flujo de ganancias".
La compañía anglo-holandesa dijo que su negocio descendente, que incluye refinación, comercialización, comercialización y productos químicos, generará $ 6- $ 7 mil millones de flujo de efectivo orgánico libre por año para 2020 basado en un precio del crudo Brent de $ 60 por barril.
Se espera que la generación de efectivo libre para toda la compañía alcance $ 25- $ 30 mil millones durante el mismo período. Shell entregó $ 15 mil millones en flujo de caja libre orgánico en 2017.
Para el año 2025, se espera que el flujo de caja de aguas abajo aumente a $ 9- $ 12 mil millones.
Downstream demostró su importancia durante la desaceleración de la industria del petróleo desde 2014, proporcionando la mayor parte de las ganancias de Shell a medida que el precio del crudo colapsaba.
En los últimos años, Shell ha transformado su negocio downstream vendiendo algunas plantas y actualizando otras, ayudando a la compañía a superar las fluctuaciones de los precios del petróleo y los cambios en la demanda.
La compañía también se está preparando para un mundo de precios del petróleo "más bajos por más tiempo" debido al aumento del suministro de petróleo, particularmente de los Estados Unidos. Shell y otros recortaron decenas de miles de puestos de trabajo, redujeron los gastos y trajeron nuevas tecnologías para simplificar los diseños de campo y las operaciones
Shell también dijo que planea invertir de $ 7 mil millones a $ 9 mil millones al año en todo el negocio y espera entregar un retorno sobre el capital promedio empleado de más del 15 por ciento.
Las acciones de Shell cayeron un 0,5 por ciento a las 0941 GMT, en comparación con las disminuciones de 0.1 para el índice de energía más amplio.

Reporte de Arathy S Nair y Ron Bousso

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